Os sistemas para iluminação dos carros são pontos principais para os que desejam modificar seus veículos. Entretanto, há algumas considerações legais acerca do uso das lâmpadas em led, assim como farol super branco. Você sabe se isso é permitido legalmente ou não?
Além de proporcionar um visual diferenciado no carro, é bem importante que se esteja com o sistema de iluminação adequado. Assim como também precisam funcionar perfeitamente, uma vez que tendem a prejudicar a visão do motorista e dos outros condutores.
Diversas informações andam circulando pela internet. Contudo, a maioria está redigida baseada em legislação desatualizada e antiga. Isso faz com que vários motoristas não entendam realmente se é ou não permitido por lei.
Os problemas das lâmpadas de farol superbranca
O principal problema desse tipo de iluminação é a questão da legislação acerca do assunto. Várias pessoas já testemunharam veículos sendo multados e até mesmo rebocados ao usar lâmpadas desse tipo, azuladas, bem como potentes (incluindo aquelas do tipo Xenon).
É interessante, pois em algumas blitz que ocorrem durante o dia, os policiais podem pedir para que os motoristas acendam os faróis no intuito de conferir se está tudo ok.
Certos indivíduos até tentam argumentar com as autoridades na intenção de não enfrentar esses problemas. Contudo, a legislação é clara: não se pode utilizar acessórios sem seguir determinadas regras.
Tudo bem que a proibição sobre as lâmpadas com potência bem mais alta pode até ser certa. Já foi comprovado que isso pode sim provocar diversos acidentes.
Contudo, quanto ao fato de ser do tipo branca, a legislação diz que as iluminações de farol precisam ser brancas. A questão é que a tonalidade “branca” das lâmpadas que são mais antigas, na verdade é amarela. Assim como, o farol super branco não é considerado “branco”.
Um pouco estranha essas leis que temos, não? Mas, enfim, vamos comentar a respeito do que pode ocorrer dentro da parte elétrica.
Derretimento das partes internas dos faróis por conta do aquecimento das lâmpadas
O farol super branco foi calculado de fábrica a fim de suportar determinadas calorias produzidas pelas potências das lâmpadas (65/55 Watts). Tal ação implica na troca do conjunto ótico (o farol). E é sempre bom ressaltar que não é apenas um, tem que ser os dois.
Fiações comprometidas
Acontece o mesmo com a fiação, bem como a tomada dos faróis. Isso é provavelmente o comecinho dos defeitos, mas também é o conserto mais barato. Também é preciso fazer a trocar das tomadas, assim como reparar a fiação.
Fusível
Certamente que os fusíveis podem queimar por causa da caloria. Um grande problema, nesse caso, é que demora a acontecer a queima, o que interrompe a corrente. A função relativa à proteção fica basicamente inútil.
Comandos do farol super branco
São as chaves que ligam os faróis. Elas também podem derreter as partes internas. É sabido que em determinados casos é possível que saia fumaça no local. Isso é um perigo em potencial, já que pode provocar determinados acidentes no trânsito, até mesmo incêndio no veículo.
Os últimos dois itens podem se amenizar usando um relé duplo do farol. Entretanto, nem todo automóvel – em especial os que são mais modernos – podem ter o relé instalado.
Farol super branco tem permissão legal?
O farol super branco, além de moderno, auxilia nas questões de visibilidade. Também é uma boa forma de sinalização dos obstáculos que pode ser colocado no carro.
Da mesma forma que a lâmpada em LED, é necessário que os faróis estejam regularizados pelo Inmetro. Mas, cuidado ao adquirir faróis importados da China e que estejam sem o selo comprovado do Inmetro.
É possível que se gaste dinheiro à toa e mesmo assim não consiga legalizar os novos sistemas para iluminação de veículos.
As instalações precisam ser feitas corretamente. Para tal, é indicado que se leve o automóvel em profissionais habilitados para que seja feita a realização da instalação.
Lembrando que os automóveis novos que vêm com faróis em LED ou farol super branco já estão regularizados.
Para fazer a alteração do farol super branco
Os proprietários que desejarem realizar as mudanças na iluminação, colocando o farol super branco deverão proceder conforme as orientações que seguem abaixo.
Todas as alterações precisam constar:
- Nas bases de dados do DETRAN;
- No CRV;
- No CRLV.
Orientação
- Faça a solicitação da autorização junto ao Detran, em uma das unidades de atendimento;
- Faça a alteração da iluminação, levando posteriormente o veículo para ser inspecionado junto ao Órgão de Inspeção. Este deve ser creditado pelo Inmetro. Ele fará a inspeção e emitirá o CSV (Certificado de Segurança Veicular);
- Faça o preenchimento do formulário eletrônico;
- Faça a impressão da Ficha e do DAE:
- Em certos municípios, é preciso agendar a vistoria. Esta só é realizada depois que a taxa pelo serviço é realizada;
- Vá ao setor onde se faz vistoria em uma das unidades para atendimento do Detran;
- Depois do veículo ter sido aprovado pela vistoria, o dono do automóvel deve se dirigir ao local que emite as documentações. Assim, pode solicitar a emissão da alteração do CRV e do CRLV.
Outras informações
Há alguns tipos de iluminação diferentes, isso todo mundo sabe. Contudo, é proibida pela atual legislação a utilização de outras variações de iluminação que não seja o farol super branco.
Há também a questão das mudanças acumulativas. O dono do veículo pode realizar mais do que uma alteração dentro das características originais no mesmo processo.
Entretanto, ele deve seguir os procedimentos, assim como apresentar os documentos que são necessários em cada uma das alterações solicitadas. Tal processo dá a permissão para um único pagamento do DAE.
Assim sendo, ao preencher os formulários eletrônicos, o proprietário deve marcar todas as mudanças que quer fazer no carro. Caso faça a alteração do farol super branco em separado, será preciso pagar uma DAE para cada uma das situações.
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